الأفوميتر والقياس

🎚 🎯الأفوميتر والقياس🎯🎚

🌠أولا لازم نعرف بعض المعلومات عن نوع التيار والفولت المستخدم فى أجهزة الموبايل عشان نقدر نستخدم الافوميتر صح

🌠الفرق بين الفولت والامبير باختصار

🌠الفولتVهو فرق الجهدUاللازم لمرور التيار الكهربى I خلال الدائرة وهو أحد شروط مرور التيار الكهربى فى الدائرة

🌠الأمبير هو شدة التيار المار خلال دائرة مغلقة نتيجة وجود فرق الجهد

🌠ويعتبر الفولتV هو وحدة قياس الجهدU بينما الأمبيرA هو وحدة قياس شدة التيار I

🌠نستخدم فى دوائر الموبايل
🌀تيار مستمر فقط والذى يقوم بتحويل التيار المتردد الى تيار مستمر هو الشاحن المستخدم فى شحن الهاتف المحمول
🌀أيضآ نستخدم فولت ثابت فقط

🌠أستهلاك الموبايل للامبير
كلما كان سحب الموبايل للامبير أعلى على مؤشر الأمبير بالباور سابلاى كلما دل على وجود خلل بمكونات الهاتف تسبب أهدار للطاقه وكلما قل سحب الهاتف للامبير دل على سلامة وكفاءة الهاتف

🌠شاحن الموبايل
5فولت ثابت
لكن Aالأمبير متغير وهو يدل على سرعة وقوة الشاحن كلما زاد الأمبير كلما كانت عملية الشحن أسرع
مثال شاحن 5V_ 2A أقوى وأسرع من شاحن 5V_1A

🌠بطارية الموبايل
ويدل قيمة رقم الأمبيرA على السعه التخزينية للبطارية فكلما كان الرقم أكبر كلما كانت البطارية أفضل وتدوم فى العمل فترة أطول
مثال بطارية 3000A أفضل من بطارية 2600A

🎯تدريجات الافوميتر المستخدمه فى القياس
🎚 V_ تدريج الفولت ويوجد على الأفوميتر تدريجين للفولت متردد وثابت أحنا هنستخدم تدريج الفولت الثابت لقياس قيمة الفولت على بوردة الموبايل

🎚A _تدريج الأمبير لقياس شدة التيار

🎚F_تدريج الفاراد وهو لقياس المكثفات خارج البوردة لذلك لايستخدم كثيرآ والفاراد وحده كبيرة لذلك مقسمة الى وحدات أصغر ملى فاراد .وبيكو فاراد .ونانو فارد

🎚تدريج الاوم وهو لقياس المقاومات على بوردة الموبايل

🔔وضع الجرس ويعتبر من أهم تدريجات الأفوميتر حيث انه يستخدم فى قياس صلاحية المسارات والمكونات الصغيرة وقياس ممانعه ريش البطارية وممانعة جميع المسارات الكوجوده على البوردة

🌠أستخدامات الأفوميتر على البوردة فى القياس
1.قياس قيمة الفولت على أى مسار أو مكون وقياس صلاحية الايسيهات عن طريق قياس دخل وخرج الايسيه بأستخدام وضع قياس الفولت الثابتV20

2.قياس سلامة أى مسار عن طريق وضع الجرس وقياس بداية المسار ونهايته فى حالة سلامته يعطى جرس وفى حالة عدم سلامته يعطى مالانهاية 1 أو 4 أرقام

3 قياس ممانعة أى مسار وصلاحيته بأستخدام وضع الجرس وأخذ قياس عكسى ممانعه عكسية بوضع طرف الافوميتر الموجب على أرضى البوردة والقياس بالطرف السالب على أى نقطة مثل ريش بيط الخط وريش البطارية وسوكيت الشحن ونقاط المايك ونقط تلامس الجرس والسماعه وكل مسارات البوردة
المسار السليم يعطى قراءة مع مراعاة ان النقط الارضى تعطى جرس مع القياس والنقط المهمله تعطى مالانهاية

٤. هناك فرق بين سلامة المسار واصل ولا مقطوع وبين سلامة توصيله لقيمة الفولت كامله دون فقد جزء منها نتيجة خلل بمكون على المسار وبين سلمة ممانعته أى وصوله أسفل الايسى ممكن يكون المسار واصل لبداية دخول الايسى لكنه فاصل أسفل الايسى مثلا
لو هنقيس سلامة مسار هنقيس على وضع الجرس بداية ونهاية المسار
لو هنقيس ممانعة المسار من بدايته لاسفل الايسى هنقيس ممانعه عكسية
لو هنتتبع قيمة الفولت على المسار هنستخدم وضع الفولت

٥.فى فرق بين قياس قيمة مكون وقياسة صلاحيته
فقياس القيمة يعطى قيمة المكون لكن قياس الصلاحية يعطى سليم او لا
هنستفيد من داه ايه بعض المكونات التى تحتاج قياس خارج البوردة مثل المكثفات ونظرآ لصعوبة أزالة رفع كل المكثفات فى الدائرة التى يتم القياس فيها لذلك نستخد قياس صلاحية على وضع الجرس فيعطى القياس المكون سليم ولاتالف بدل رفعه من الدائرة

منقول